40 LE-vel tøb – um Sondermodell van legerősebb sörðurú Fabia
Visual esportivo para Fabia: inspirado no RS Rally2, o pessoal da Skoda lançou um modelo especial – verde venenoso, com 40 cv. mais, tração dupla e suspensão rebaixada. Parece ótimo? Infelizmente, há um problema magazin piese auto Skoda.
Fábia leva uma vida dupla. Já na quarta geração, o carro pequeno acompanha de forma confiável seus proprietários no dia a dia - porém, também existe uma versão Fabia RS Rally2. A variante rally do modelo tem suspensão diferenciada, tração dupla e 289 cv. (não é mais possível) é o carro mais vendido em sua categoria e se chama “Rally 2”. Agora a Skoda combina o melhor dos dois mundos com um modelo especial – Fabia Rally2 Limited Edition de Cohete Suárez.
Nomeado em homenagem a um piloto da empresa
O carro leva o nome do piloto da empresa Skoda Jose Antonio 'Cochet' (foguete) Suarez. O empréstimo começa pela cor: verde-veneno, ou oficialmente “Mamba-Green”. Há um spoiler preto no teto e alargamentos de pára-lama nas laterais do para-choque traseiro.
As jantes são adequadas - OZ Superturismo WRC preto de 17 polegadas e pneus Michelin Pilot Sport 5. Graças à suspensão esportiva padrão, o carro fica 15 milímetros mais próximo do asfalto. O interior conta com bancos esportivos pretos e volante esportivo com paddles.
A produção mais poderosa Fabia
O modelo especial Fabia Rally2 é mais do que apenas um facelift. Atualmente é a versão de produção mais potente do carro pequeno. Com o apoio da Abt, o TSI 1,5 litro do carro pequeno recebe um aumento significativo de potência: tem 40 cv. e mais 40 Nm. Portanto, tem 190 cv. e 290 Nm de torque máximo. Infelizmente, ele não vem com transmissão manual; tal como acontece com o Fabia normal com este motor, uma transmissão DSG de sete velocidades também cuida das mudanças de marcha no modelo especial. Todas as quatro rodas são motrizes, como deveria ser um modelo inspirado em ralis.
Há um problema
Skoda Fabia Rally2 Limited Edition de Cohete Suárez é limitado a 100 unidades e custa BGN 61.500. Parece bom demais para ser verdade? Na verdade, há um problema: o carro só será vendido na Espanha.
CONCLUSÃO
É uma pena que a Skoda só venda o carro em Espanha. Este Fabia ajustado de fábrica - tanto em termos de aparência quanto de tecnologia - certamente iria bem em outros países europeus. Além disso, (ainda) não existe um modelo RS da geração atual do modelo. Esperemos que a Skoda mostre clemência e pelo menos um apareça agora.
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