A Elektro-Pickup van Jeff Bezos custou 35 mil dólares.

É assim que se parece a mobilidade elétrica acessível? A startup Slate apresenta uma nova picape elétrica com autonomia de até 240 quilômetros — sem frescuras e parcialmente financiada por Jeff Bezos magazin de piese auto online.

A Elektro-Pickup van Jeff Bezos custou 35 mil dólares.

Jeff Bezos – não é o fundador da Amazon? Sim, correto. E não, ele certamente não produzirá a nova mini-pickup elétrica, nem o veículo provavelmente estará disponível para encomenda pela Prime. Mas Bezos tem uma mão no novo carro, que foi lançado recentemente nos EUA, já que ele investe e apoia a startup de Michigan (EUA), fundada em 2022.

A Slate assumiu a tarefa de criar modelos elétricos leves e acessíveis. Vemos o resultado aqui: uma pequena picape de dois lugares com janelas roll-up e nenhum sistema de informação e entretenimento, cujo preço base deve ficar em torno de 35.000 BGN.

Slate Truck dos EUA: picape e SUV em um

Simples e direto. Essa é provavelmente a melhor maneira de descrever o Slate Truck. À primeira vista, parece que sua carroceria ainda não está pronta, principalmente por causa da pintura cinza. A pequena caminhonete certamente não chama atenção. O Slate básico vem com rodas de aço pretas de 17 polegadas. O carro pode ser personalizado no estilo "faça você mesmo". Equipamentos adicionais incluem diversas rodas, pneus e extras que transformam a picape em um SUV.

Há outras duas opções de carroceria: uma transforma o carro em algo como um Defender compacto, e a outra em um SUV hatchback. A Slate também oferece elementos de para-lama mais largos e vários conjuntos de lâminas. Claro, você não precisa fazer tudo sozinho, você pode deixar que os profissionais cuidem do processamento.

Interior espartano

O Slate foca na simplicidade do interior: muito plástico e pouco conforto, sem sistema de informação e entretenimento. Em vez disso, há um suporte universal para smartphones e tablets, bem como alto-falantes adicionais para que os passageiros possam ouvir música. Alternativamente, um alto-falante Bluetooth pode ser colocado no painel.

O interior apresenta um sistema simples de controle climático controlado por um mostrador e janelas vintage com maçaneta enrolável. Então não podemos falar de nenhuma comodidade especial de conforto! Mas ainda tem estofamento de couro e bancos aquecidos. No entanto, o preço favorável permanecerá até o lançamento no mercado?

Assistência de frenagem de emergência e alerta de colisão frontal são itens de série a bordo. Apesar do preço baixo, você não precisa abrir mão da segurança.

Tração traseira e autonomia de até 380 km

O sistema de transmissão do pequeno carro elétrico é tão comum quanto o interior e os equipamentos. O motor elétrico de 201 cv e 470 Nm de torque máximo está localizado no eixo traseiro. Há duas opções de bateria: a menor com capacidade de 52,7 kWh. promete uma autonomia de até 240 quilômetros, enquanto a bateria tem capacidade maior, de 84,3 kWh. aumenta o alcance para 380 quilômetros. O Slate promete uma aceleração de 0 a 100 km/h de 8 segundos e uma velocidade máxima de 145 km/h — mais do que suficiente para trajetos diários curtos.

A produção da picape está prevista para começar no final de 2026, com 150.000 carros por ano.

Dados técnicos:

Tração traseira com 150 kW. (201 cv) e 470 Nm de torque máximo

Velocidade máxima: 145 km/h

Capacidade/alcance da bateria: 52,7 ou 84,3 kWh. / 240 ou 380 km

Carregamento: até 120 kW. com corrente constante, 20-80% em aproximadamente 30 min.

Peso: 1600 kg

Dimensões: 4,40 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,76 m de altura, 1,52 m de comprimento da área de carga

Carga útil: 650 kg e 450 kg de carga de reboque

Peças auto AutoPower
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Jeff Bezos – não é o fundador da Amazon? Sim, correto

A Slate assumiu a tarefa de criar modelos elétricos leves e acessíveis