A Toyota foi cumprida "gefesselt" e "verrückt" belegen?

Essa asa realmente combina com o Toyota GR Yaris – faz parte de um pacote aerodinâmico que torna o pequeno carro esportivo ainda mais dinâmico piese auto online.

A Toyota foi cumprida "gefesselt" e "verrückt" belegen?

O Toyota GR Yaris traz a emoção dos ralis para as ruas – e agora, graças a um novo pacote, fica ainda mais próximo do carro de corrida do WRC. O modelo compacto agora conta com um aerofólio impressionante.

Eleva-se acima do teto e está longe de ser apenas um elemento decorativo — o design aerodinâmico visa melhorar a dirigibilidade do carro em altas velocidades e proporcionar maior segurança durante a frenagem. O ângulo da asa pode ser ajustado manualmente para otimizar o comportamento do veículo tanto no uso diário quanto em pistas de corrida.

A asa faz parte do pacote Aero Performance, que inclui outros cinco componentes que – como o nome sugere – melhoram a aerodinâmica do carro compacto com 280 cv sob o capô. Naturalmente, esses componentes são inspirados ou emprestados do programa de rali da Toyota.

Criado após um acidente de corrida

Um desses componentes surgiu de um incidente durante o Campeonato Japonês de Endurance. Durante uma etapa da série Super Taikyu, o para-choque de um GR Yaris se soltou devido à carga aerodinâmica excessiva.

É por isso que as extremidades externas do para-choque traseiro agora apresentam fendas horizontais, que também fazem parte do Pacote de Desempenho Aerodinâmico. Elas servem para garantir um fluxo de ar uniforme sob o carro, mantendo o para-choque no lugar.

As aberturas de ventilação são um componente essencial.

Aberturas semelhantes, chamadas de "brânquias", também são encontradas atrás das rodas dianteiras, mas com uma função diferente. Como esses elementos podem canalizar o ar de volta dos para-lamas, a Toyota promete melhor dirigibilidade em frenagens bruscas e maior estabilidade em curvas.

O revestimento inferior modificado não é visível nas fotos. A parte inferior do carro também foi adaptada para otimizar o fluxo de ar sob o veículo.

Uma referência à edição limitada GRMN do Yaris, extremamente esportiva (mas infelizmente disponível apenas no Japão), está presente no capô dianteiro, onde se encontra uma grande entrada de ar para refrigeração, naturalmente fechada com uma tela em formato de colmeia.

O toque final fica por conta de outro spoiler – localizado sob o para-choque dianteiro, projetado para gerar maior força descendente aerodinâmica.

Preço acima de 50.000 euros

Segundo dados alemães, o pacote Aero Performance custa 3.500 euros, elevando o preço do Toyota GR Yaris para 51.090 euros. Quem deseja uma experiência ainda mais autêntica de carro de rali no interior pode optar pela alavanca de freio de mão vertical por um adicional de 600 euros (apenas para versões com transmissão manual).

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O Toyota GR Yaris traz a emoção dos ralis para as ruas – e agora, graças a um novo pacote, fica ainda mais próximo do carro de corrida do WRC

Eleva-se acima do teto e está longe de ser apenas um elemento decorativo — o design aerodinâmico visa melhorar a dirigibilidade do carro em altas velocidades e proporcionar maior segurança durante a frenagem