BMW Concept Speedtop: Um Shooting Brake Alma (VÍDEO)
Há mais de 20 anos, a BMW organiza o Concours d'Elegance em Villa d'Este, às margens do Lago Como, na Itália. Tradicionalmente, esta é uma ocasião para apresentar seus próprios projetos, como o atual Série 8. No ano passado, mostramos o conceito Skytop, que resultou em uma série limitada e de apenas 50 unidades do carro. Este ano não é exceção: a BMW apresenta o Conceito Speedtop no lendário evento magazin de piese auto online.

Ao contrário do Skytop, onde a BMW aguardava o feedback de potenciais clientes, este Speedtop já foi confirmado para ser produzido em pequena escala. Ao contrário das 50 unidades anteriores, aqui serão até 70. Trata-se de um aumento de 20 unidades. Em relação ao design da dianteira, podemos afirmar com segurança que se trata de uma visão que lembra o Skytop. Temos um nariz bastante afilado, seguindo o estilo iate. A linha central lembra ligeiramente modelos mais antigos como o Z8, mas também um pouco o 503. Aliás, a pintura é a mesma do Skytop, mas neste caso invertida. Ou seja, uma combinação de Floating Sunstone Maroone e, na área do teto, Floating Sundown Silver. Vamos agora continuar com a dianteira elegantemente moldada com o perfil lateral, começando pelas rodas. As dianteiras têm 20 polegadas, as traseiras têm 21 polegadas, agora com um novo design. Vamos olhar novamente para a linha do perfil, com aquelas linhas elegantes.
O comprimento externo de 4,98 m pode ser posicionado com relativa precisão entre o Série 8 Coupé e o Série 8 Grand Coupé. A largura é de 2,17 m e, com sua altura de 1,36 m, o carro é relativamente baixo. Isso também é claramente visível na linha do teto, e é neste momento que podemos afirmar categoricamente que o conceito se tornou uma Shooting Brake.
E, como convém a uma Shooting Brake, é uma combinação clássica de cupê e perua. Notamos a linha do teto acentuadamente inclinada, a traseira proeminente, as linhas impressionantemente desenhadas que já vimos na frente e nas laterais, e por trás desses encantos encontra-se um porta-malas com piso duplo para acomodar a bagagem.
O trem de força é fornecido por um V8 biturbo de 4,4 litros, que conhecemos do M8 Competition. Isso significa 625 cv e 850 Nm, e neste modelo, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 3,3 segundos.
O interior do Concept Speedtop é claramente semelhante ao da Série 8 em termos de tecnologia. O console central é de lá, assim como o apoio de braço central, o volante e o sistema de infoentretenimento OS.8. Aliás, a cor do interior também é diferente do Concept Skytop. Enquanto o conceito anterior tinha um interior monocromático, aqui a solução é bicolor e inteiramente feita de couro.
Você pode encontrar a apresentação completa do protótipo em nosso vídeo:
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