Conceito VW ID. CRUZ: erschwinglicher Elektro-SUV

A Volkswagen apresenta um SUV compacto elétrico na IAA MOBILITY em Munique (8 a 14 de setembro): o ID. CROSS Concept – adequado tanto para a cidade quanto para viagens longas piese auto online.

Conceito VW ID. CRUZ: erschwinglicher Elektro-SUV

Thomas Schaefer, CEO da marca Volkswagen e membro do Conselho de Administração do Grupo, comentou: “Desde o início, meu objetivo foi construir a melhor versão da marca Volkswagen desde a sua fundação. O carro-conceito do futuro ID. CROSS demonstra que já estamos realmente entregando resultados – com um novo design, muitas tecnologias típicas das classes mais altas, dirigibilidade e qualidade aprimoradas e, acima de tudo, com o nome ‘certo’ novamente. Com esta nova geração da Volkswagen, estamos cumprindo nossas promessas.”

Quatro novos modelos elétricos compactos. Depois do ID.2 all, do ID.GTI Concept (baseado no ID.2 all) e do ID.EVERY1, o ID.CROSS Concept é o quarto carro-conceito elétrico compacto. As versões de produção desses novos modelos da Volkswagen estarão no mercado a partir de 2026. "A estreia mundial do novo ID.Polo está prevista para o primeiro semestre de 2026. O ID.Polo GTI será apresentado logo em seguida. Ambos os modelos serão exibidos no IAA MOBILITY, ainda levemente camuflados. O ID.CROSS terá sua estreia mundial no verão de 2026. O ID.EVERY1, que será exibido em Munique, embora ainda na forma de carro-conceito, será um destaque em 2027."

Os quatro novos modelos ID. fazem parte de uma campanha de produtos multimarcas do Brand Group Core (SEAT e CUPRA, ŠKODA, Volkswagen, Volkswagen Commercial Vehicles), na qual as marcas do Grupo lançarão novos modelos no segmento de entrada da mobilidade elétrica. O Brand Group Core está aproveitando intencionalmente sinergias e economias de escala para oferecer veículos elétricos particularmente atraentes na Europa, tanto em termos técnicos quanto de preço.

Limpo e positivo – icônico e impressionante. O ID. CROSS Concept, na cor verde Urban Jungle, reflete uma nova linguagem de design, limpa e impressionante. O Diretor de Design da Volkswagen, Andreas Mindt, explica: “Chamamos nossa nova linguagem de design de ‘True Positive’. Ela se baseia em nossos três elementos de design – estabilidade, simpatia e o ingrediente secreto. Ela caracterizará todos os novos Volkswagen no futuro. O ID. CROSS Concept é um SUV que define tendências, não as segue, e que carrega a identidade da marca para o futuro.” A personalidade positiva do ID. CROSS Concept é imediatamente reconhecível na dianteira e na traseira. Com seus grafismos e assinatura de luz 3D, eles criam a impressão de que o carro está “sorrindo”. Andreas
Mindt acrescenta: “Um Volkswagen deve ser simpático, inconfundível e inspirador com seu caráter. É por isso que fazemos referências deliberadas a ‘ícones’ da Volkswagen, como o Golf e a Kombi VW, no conceito ID. CROSS – esse é o nosso ‘ingrediente secreto’. Isso pode ser visto, por exemplo, nas carismáticas colunas C e na linha totalmente reta das janelas. Poucas marcas de massa no mundo podem se beneficiar de uma herança tão forte. E isso sempre estará em nossa caixa de ferramentas em nossa jornada rumo ao futuro.”

Compacto e fácil de estacionar. O SUV conceitual apresentado na IAA MOBILITIY tem 4.161 mm de comprimento, 2.601 mm de distância entre eixos, 1.839 mm de largura e 1.588 mm de altura. Suas dimensões são semelhantes às do T-Cross atual, mas isso não se aplica à combinação roda/pneu: os designers desenvolveram uma roda de liga leve de 21 polegadas especificamente para o ID. CROSS Concept, chamada Balboa. Em colaboração com a Goodyear, foram projetados pneus especiais 235/40 R21, que dão continuidade ao design do aro na lateral do pneu.

Amplo espaço – dimensões compactas. O interior do ID. CROSS Concept de cinco lugares é muito espaçoso, com um volume de porta-malas acima da média, de 450 litros. Um compartimento adicional (25 litros) sob o capô proporciona espaço adicional. A largura incomum do carro e o design interior espaçoso criam uma sensação ainda maior de amplitude. Por um lado, o ID. CROSS Concept é perfeitamente adequado para uso urbano graças às suas dimensões externas compactas. Ao mesmo tempo, é um carro versátil, ideal para famílias e amigos, que também lida com viagens mais longas com facilidade.

Um oásis interior com uma atmosfera requintada de lounge. O interior do ID. CROSS Concept foi concebido como um espaço de conforto e prazer. Impressiona com materiais de alta qualidade e uma sensação agradável ao toque, incluindo superfícies têxteis. Os modos de iluminação, som e climatização pré-configurados (Atmospheres) transformam o interior Vanilla Chai (um tom quente de bege) num lounge requintado que oferece o máximo conforto. Motivos vegetais nos ecrãs e até plantas reais na consola central visualmente flutuante aumentam a sensação de aconchego. Um destaque adicional são os bancos especialmente concebidos no concept car, que podem ser totalmente rebatidos para criar uma zona de conforto ao estilo da Kombi VW. Tudo está à vista e sob controlo. O inovador cockpit com ergonomia bem pensada e operação intuitiva garante atenção concentrada na estrada. No ID. CROSS Concept, a Volkswagen criou uma interação harmoniosa entre os mostradores com estruturas de menu intuitivas, controlo de voz natural e botões para funções diretas. O volante multifunções com comandos de botões claros foi completamente redesenhado. Os dois mostradores centrais do ID. O CROSS Concept está organizado em um eixo visual: o painel de instrumentos digital (28 cm/11 polegadas) e o display central touchscreen do sistema de infoentretenimento (diâmetro: 33 cm/13 polegadas).

MEB+ – o próximo estágio na evolução elétrica. Tecnicamente, o ID. CROSS Concept com tração dianteira é baseado na matriz modular de propulsão elétrica MEB, que será continuamente desenvolvida no futuro com melhorias no MEB+, entre outras coisas, em termos de motores, baterias e software. Kai Grünitz, membro do Conselho de Administração da marca Volkswagen responsável pelo desenvolvimento, afirma: “O MEB receberá uma nova geração de software a partir do próximo ano, o que traz consigo uma melhoria funcional notável de muitos sistemas para os nossos clientes. Este desenvolvimento adicional do sistema modular típico da Volkswagen adiciona funções a veículos de segmentos de veículos superiores, como o Travel Assist ainda mais aprimorado. O MEB+ é, portanto, a chave técnica para poder oferecer veículos elétricos como a versão de produção do ID. CROSS Concept e o novo ID. Polo com características de produto acima da média para a classe a preços atrativos.”

Novo sistema de propulsão – fabricado na Europa. O ID. CROSS Concept apresenta um sistema de propulsão de última geração, recentemente desenvolvido. Dois módulos centrais são o motor elétrico, incluindo a eletrônica de potência integrada ao sistema do eixo dianteiro, e a bateria de alta tensão localizada no assoalho. O motor elétrico do carro-conceito desenvolve uma potência de 211 cv (155 kW) e aciona as rodas dianteiras. A autonomia estimada (WLTP) para o novo ID. CROSS Concept é de até 420 quilômetros. Dois outros valores são importantes para ciclistas de e-bikes e fãs de campers compactos: o engate de bola foi projetado para uma carga de 75 kg na barra de reboque – o suficiente para transportar duas e-bikes. O peso máximo do reboque é de até 1.200 kg (com freios,
declive 8%).

Peças auto AutoPower
Peças auto AutoPower

Thomas Schaefer, CEO da marca Volkswagen e membro do Conselho de Administração do Grupo, comentou: “Desde o início, meu objetivo foi construir a melhor versão da marca Volkswagen desde a sua fundação

Quatro novos modelos elétricos compactos