Ele é um Zug, nach Dakarra fährt
A marca britânica de aventura Defender será a parceira automotiva oficial do Rally Dakar a partir de 2025 e 2026. competirá com uma equipe de fabricante naquele que é considerado o evento de rally raid mais difícil do mundo.
A parceria começa com o Rally Dakar 2025 (3 a 17 de janeiro) e continuará até 2028, fornecendo uma frota significativa de veículos de apoio a eventos Defender projetados para transportar oficiais e mídia VIP durante toda a corrida. Além disso, a Defender fornecerá seis veículos de reconhecimento especializados para os organizadores do Rally Dakar testarem rotas futuras.
Paralelamente ao seu papel como Official Car Partner a partir de 2025, a Defender confirmou o seu desejo de participar em 2026. com a equipe do fabricante. Entrando na corrida da competição off-road mais desafiadora do mundo, a marca britânica de aventura provará suas extremas capacidades e resistência. Mais detalhes do programa da corrida serão anunciados durante o Rally Dakar 2025.
Mark Cameron, Diretor Geral da Defender, disse: “A aventura está no próprio DNA da Defender e é por isso que estamos inspirados em fazer parceria com o Dakar – a derradeira aventura do automobilismo onde os participantes enfrentam o impossível.
Nossa parceria começa em 2025, quando o Defender demonstrará suas capacidades e durabilidade como carro oficial no evento, mas já estamos olhando para o futuro e para nosso envolvimento com uma equipe do fabricante em 2026. A Equipa Oficial de Defensores do Dakar será liderada por James Barclay, Diretor Geral da JLR Motorsport, e tenho a certeza que James e a sua equipa estão inspirados pelo desafio que têm pela frente.”
Em 2025 a frota de carros Defender acompanhará os concorrentes do Rally Dakar 2025 na 47ª edição do evento e na 6ª a ser realizada na Arábia Saudita, num percurso que vai de Bisha a Shubaytah. A rota épica inclui um desafio de três dias pelo deserto de Rub al-Khali, onde a corrida chegará ao final.
- 2025-11-01 - Um Verdensmaster van auto-elektronik-auto
- 2025-10-31 - Progresszív hirulikus ütközők – in der Geheimwaffe von Citroën
- 2025-10-30 - ETF MT-240: De grote Muldenkipper-Szlovéniaából-Gizúrá
- 2025-10-29 - O projeto para a produção do Golf GTI
- 2025-10-28 - Lancia ECV2: Ik ben niet geschäft
- 2025-10-27 - Biotassád en lak
- 2025-10-26 - 95.9 Prozent machine um Porsche-Gewinn aus
- 2025-10-25 - O consumo de combustível do Audi 100 TDI é de apenas 1,76 litros.
- 2025-10-24 - Mal posso esperar pelo lindo ano com o tempo
- 2025-10-23 - KS-80: novo modelo lendário Zündapp
