KIA EV3: um carro elétrico atraente para toda a família.

Com autonomia adequada, amplo espaço interno e um ótimo preço, o Kia EV3 visa convencer os indecisos sobre os benefícios da mobilidade elétrica magazin de piese auto online.

KIA EV3: um carro elétrico atraente para toda a família.

A Kia está determinada a tornar a mobilidade elétrica acessível a todos e, para isso, entra na corrida com o EV3. O crossover de 4,30 m de comprimento deve oferecer, acima de tudo, autonomia confiável e amplo espaço a um preço acessível.
Para isso, são fornecidas baterias de dois tamanhos. Uma com capacidade de 58,3 quilowatts-hora, que, segundo o equipamento, deve garantir ao veículo elétrico de 2 toneladas uma autonomia de 436 km de acordo com o ciclo WLTP.

O preço do modelo básico é de 69.900 leva, um valor justo. Se você pretende percorrer longas distâncias e precisa de pelo menos 600 km de autonomia elétrica, terá que optar pela versão com bateria de 81,4 kWh, com preço inicial de 79.900 leva. Em termos de velocidade de carregamento, a bateria menor atinge um máximo de 101 kW em uma estação de carregamento DC, enquanto a bateria maior é recarregada com até 128 kW.

Em ambos os casos, o tempo de espera é de quase 30 minutos para carregar de 10% a 80%. Logicamente, o procedimento em uma estação de carregamento CA leva mais tempo, já que a capacidade máxima de carregamento a bordo é de apenas 11 kW.

Quem inicia uma longa viagem com o EV3 recebe um tipo de suporte na forma de uma rota selecionada de acordo com os postos de carregamento disponíveis, preparada pelo sistema de navegação de fábrica. Este sistema processa dados do veículo, analisa as rotas em tempo real e, se necessário, sugere paradas intermediárias adequadas. O mesmo sistema pode ser usado para ajustar ainda mais a bateria, a fim de otimizar e, principalmente, acelerar o processo de carregamento. Além disso, o veículo é compatível com a função Plug and Charge – o que significa que, para muitos postos de carregamento, não é necessário desbloqueá-los por meio de um aplicativo móvel ou cartões corporativos após a assinatura do respectivo contrato de parceria.

Durante a condução, a avançada tecnologia de frenagem, representada pelo i-Pedal 3.0, garante a geração eficiente de energia elétrica durante a frenagem e a desaceleração. Através da alavanca atrás do volante, é possível selecionar e fixar a potência de recuperação de energia em três níveis, incluindo a função One-Pedal-Drive, além de desativá-la completamente. Quem desejar pode deixar a frenagem antes de curvas, rotatórias e cruzamentos a cargo do sistema de controle de cruzeiro adaptativo ativo, que, em conjunto com as informações de navegação, assume com sucesso o papel de um navegador eletrônico virtual.

A motorização para ambos os tipos de baterias é idêntica. Trata-se de um motor elétrico síncrono de ímã permanente com 204 cv e torque máximo de 283 Nm, que aciona as rodas do eixo dianteiro. Segundo a Kia, o veículo atinge 100 km/h em 7,9 segundos e a velocidade máxima possível é de 170 km/h.

Ok, não estamos falando de números que quebrem recordes mundiais, mas, considerando a usabilidade máxima do EV3 no dia a dia, eles são mais do que aceitáveis. A suspensão do carro — como já era esperado — não foi projetada para corridas em pista.

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Peças auto AutoPower
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A Kia está determinada a tornar a mobilidade elétrica acessível a todos e, para isso, entra na corrida com o EV3

O preço do modelo básico é de 69