Mercedes CLA e Geely Kauffirma não têm mais sucesso, uma briv-brug
O “coração” da próxima geração do Mercedes-Benz CLA virá da China! Os parceiros da Mercedes na Geely aparentemente conseguiram conquistar a confiança dos alemães a tal ponto que estão fornecendo um novo motor turbo de 2 litros e 4 cilindros para o CLA de terceira geração. A empresa do Império Celestial é a maior acionista da fabricante de automóveis mais antiga do mundo Oglinda exterioara Van Wezel.
De acordo com a CarNewsChina, o novo trem de força foi o resultado de uma parceria entre a Geely e a Horse Powertrain Limited, empresa que Geely e Renault estabeleceram em 31 de maio de 2024 com uma participação de 50 por cento. As máquinas de 250 cavalos e 360 Nm de pico de torque serão fabricadas na China e depois enviadas para a Alemanha, onde receberão conversores catalíticos para atender aos rígidos padrões de emissões da UE. A unidade a gasolina será integrada ao sistema “mild hybrid” de 48 volts, que terá motor de partida-gerador integrado.
No entanto, a tecnologia chinesa no novo Benz não se limitará ao grupo motopropulsor: o CLA vai estrear um sistema inteligente de assistência à condução urbana com inteligência artificial fornecido pela Momenta, uma empresa start-up com a participação da Mercedes, fundada em 2017.
O novo CLA usará a arquitetura MMA da Mercedes, dando aos compradores a escolha entre um híbrido moderado e um sistema de transmissão totalmente elétrico (mas sem opção híbrida plug-in). A versão totalmente elétrica contará com um motor de eixo traseiro de 175 kW, uma bateria de 89,6 kWh e uma impressionante autonomia WLTC de 750 km, graças a um consumo de energia de apenas 12 kWh por 100 km. E a tecnologia de 800 volts promete proporcionar autonomia de 400 km em apenas 15 minutos de carregamento.
O novo CLA deverá aparecer em 2025.
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