Modelo Ford: Ford S-Max
A divisão europeia da Ford está enfrentando uma transformação. Então ele decidiu dar uma olhada nos modelos usados da marca garnitura capac supape victor reinz pret.

A Ford é um ícone americano, mas na Alemanha é vista como uma marca local tradicional com sedes em Colônia e Sarre. As principais competências da marca ao longo dos anos foram: preços justos e uma série de modelos construídos de forma bastante conservadora. Após um programa de "reinicialização", a gama de modelos da marca será seriamente reduzida.
O mercado de carros usados, no entanto, continuará bem representado: no segmento de carros pequenos, estão disponíveis o Ka e o Ka+. Ao longo dos anos, o Fiesta se tornou um carro pequeno extremamente maduro. O concorrente do Golf agora é o Focus. Como um carro grande, confortável e acessível para viagens de longa distância, o antigo Mondeo se destaca.
Vans também são uma especialidade da marca. Interessantes são o B-Max baseado no Fiesta, o C-Max como um derivado do Focus, assim como o S-Max e o Galaxy na plataforma Mondeo. O Kuga é um modelo preferido no segmento de SUVs compactos.
O Ecosport e o Edge são mais um modelo de nicho. Puma e Mustang Mach E marcam a nova direção da Ford. Também adicionamos o lendário Mustang como um verdadeiro Muscle Car e o GT é um concorrente exótico para os atletas italianos de motor central. Claro, a Ford também oferece a picape rústica Ranger e o SUV XL Explorer XLT.
Quais são os pontos fortes e fracos dos diferentes carros usados? Veja em nossa análise!
Ford S-Max
preços como novos: de 52.000 a 108.000 BGN. • preços conforme usados: de 18.000 a 88.000 BGN. • preço médio usado: 51.000 BGN. • motores: de 115 a 240 cv. • recomendações de motorização: 190 cv/6,8 l diesel por 100 km • promoções de serviço: 18 • Euro-NCAP - proteção dos ocupantes: 87 por cento (5 estrelas, 2015).
O que gostamos
Conceito de van dinâmica
Suspensão bem-sucedida
O que não gostamos
Vazamento de óleo
Fraquezas de fabricação
O S-Max oferece espaço extremamente generoso, com capacidade para até sete pessoas a bordo. A primeira geração foi produzida até 2014, seguida pela segunda geração modernizada do Ford S-Max com um design muito mais refinado.
Para uso diário, é oferecida uma ampla seleção de motores - do econômico ao potente, com a unidade diesel de 190 cv. é mais adequado. Há alguns problemas desagradáveis que impressionaram a TÜV: o S-Max, que tem rodado com alta quilometragem, é caracterizado por vazamentos de óleo e problemas com o EGR e o turbo. Um grande número de ações de serviço, incluindo corrosão na suspensão traseira.
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