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Comprar um carro da China? Recentemente, um número crescente de alemães está disposto a dar esse passo, revela um estudo da consultoria Horváth magazin de piese auto online.

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Os alemães estão cada vez mais interessados em modelos do Extremo Oriente na hora de comprar um carro. É o que comprovam os resultados de uma pesquisa da consultoria Horváth. Mais da metade dos entrevistados – 52% – já abandonaram seus preconceitos contra carros chineses. Para efeito de comparação, no início do ano passado, esse percentual era de apenas 37%.

Crescimento significativo da confiança em um período muito curto.

De acordo com os participantes da pesquisa, o preço e a boa relação custo-benefício são as vantagens mais importantes dos carros chineses. A potência e o design dos veículos também são bastante apreciados. No entanto, as dúvidas sobre a qualidade dos carros chineses não desapareceram: segundo a pesquisa, 44% dos potenciais compradores têm receio de possíveis defeitos. 29% afirmam não confiar em marcas chinesas em geral. Um em cada quatro se preocupa com a privacidade dos dados em carros conectados.

O especialista em automóveis Georg Mrusek von Horvath comentou: “Os fabricantes chineses estão se tornando cada vez mais importantes na Europa e os clientes estão cada vez mais abertos a eles – assim, uma nova ordem está surgindo no mercado automotivo global.

A quota de mercado dos fabricantes chineses na Europa está a crescer significativamente.

A tendência de mudança de atitude em relação aos carros chineses também se reflete em suas vendas: segundo a consultoria, a participação de mercado das marcas chinesas na Europa aumentou de 2,7% no primeiro trimestre de 2024 para 8,0% no quarto trimestre de 2025.

A maioria dos modelos chineses é vendida no Reino Unido, Espanha e Itália, e os fabricantes chineses alcançam a maior participação de mercado (13,8%) na Noruega, o polo da mobilidade elétrica. Na Alemanha, sua participação de mercado é de 2,4%, segundo o estudo.

"Embora as marcas chinesas estejam claramente ganhando popularidade na Europa como um todo, conquistar o mercado alemão continua sendo um objetivo difícil para elas. Marcas locais fortes, altas exigências dos clientes e forte fidelidade às marcas tradicionais tornam significativamente mais difícil entrar nesse mercado", afirma Mrusek.

Fabricantes chineses – ainda desconhecidos

Na Alemanha, quatro fabricantes chineses registraram vendas significativas em 2025: a MG Motor liderou o ranking com um total de 26.479 unidades vendidas, um aumento de 26,2%. A BYD, líder em carros elétricos, ficou em segundo lugar com 23.306 unidades e um notável aumento de 706,2% nas vendas. A Leapmotor (7.280) e a XPeng (2.991) venderam um número significativamente menor de carros na Alemanha. Isso pode ser atribuído ao fato de muitos alemães conhecerem apenas algumas fabricantes chinesas. Apenas duas marcas são conhecidas por mais da metade dos alemães entrevistados: Smart (52%) e BYD (51%).

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Os alemães estão cada vez mais interessados em modelos do Extremo Oriente na hora de comprar um carro

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