Um Fabiabol verährt um Finomsag

Resultados provisórios dos testes de longo prazo d piese auto online.

Em princípio, não temos queixas sobre a série. Baseada no VW Polo, aperfeiçoado ao longo de 25 anos de produção, com motores potentes – essa é a situação. Nosso candidato, após longos testes de 100.000 quilômetros, está na versão Monte Carlo com um motor a gasolina turbo de 150 cv. Esta unidade de 4 cilindros com torque máximo de 250 Nm é potente e permite ao "checo" atingir uma velocidade máxima de 222 km/h, proporcionando arrancadas ágeis. Em alta velocidade, no entanto, o pequeno carro consome um pouco mais do que o mais caro A 98 N a gasolina e, ao mesmo tempo, fica um pouco mais barulhento. Usar apenas parte desses 150 cv é o melhor lema. Assim, o Fabia chega a ter um consumo de 5 litros por 100 km – e funciona de forma agradavelmente equilibrada. Até agora, não tivemos problemas com a tecnologia, os proprietários têm poucas queixas sobre o versátil carro compacto – mas recentemente o Fabia tem incomodado (principalmente os motoristas mais sensíveis) com uma direção nervosa e responsiva. Ao dirigir em linha reta, a direção não mantém o curso adequadamente. Isso não é nada agradável e interfere na manutenção da trajetória. Em alta velocidade, você segura o volante como um motorista inexperiente. Na última revisão, a Skoda não corrigiu essa peculiaridade – continuaremos monitorando o comportamento da direção por um tempo.

Versátil, com ótima dirigibilidade, pode ser tanto econômico quanto rápido. Ótimos bancos, bom equipamento.

– Barulhento em baixas rotações, direção com toque não muito agradável. Não é nada barato como o Monte Carlo 1.5 TSI com transmissão DSG.

SKODA FABIA 1.5 TSI

INÍCIO: 4 de maio de 2023

PREÇO COM EXTRAS 34.030 BGN.

Já percorremos 91.450 km.

CONSUMO DE COMBUSTÍVEL NO TESTE: 5,6 l/100 km