Um Volkswagen é um E-Transporter e um E-Caravelle com automóveis elétricos, como a geração é
Os especialistas da Volkswagen Veículos Comerciais otimizaram significativamente as capacidades e o desempenho da gama de modelos Transporter e Caravelle com propulsão totalmente elétrica. A bateria com capacidade útil aumentada para 70 kWh, o processo de carregamento acelerado em estações de carregamento rápido de corrente contínua (CC) e o sistema de tração integral 4Motion opcional contribuem significativamente para isso.
Aumentando o conforto e o desempenho das versões elétricas. Desta forma, a Volkswagen Veículos Comerciais oferece aos seus clientes ainda mais eficiência com o e-Transporter e o e-Caravelle e facilita a sua transição para uma frota ecológica e económica com menores emissões de CO₂ piese auto online.

Maior autonomia, tempos de carregamento mais curtos e uma gama de aplicações significativamente mais ampla e diversificada para as versões elétricas. Isto é resultado do aumento da capacidade líquida da bateria do e-Transporter e do e-Caravelle de 64 para cerca de 70 kWh, o que permite um aumento de aproximadamente 13% na autonomia. Além da possibilidade de percorrer até 380 quilómetros com uma única carga, o tempo de recarga da bateria também foi significativamente reduzido – ao utilizar a estação de carregamento rápido DC de 125 kW, a bateria de tração pode ser carregada de 10% a 80% em cerca de 30 minutos. Na prática, isto significa não só poupar dez minutos preciosos no dia a dia com cada carregamento, como também obter energia suficiente para percorrer cerca de 100 quilómetros adicionais de autonomia numa curta estadia de dez minutos na estação de carregamento.
O novo sistema de tração integral 4Motion, por sua vez, oferece opções inteligentes para alcançar ainda melhor tração e estabilidade na estrada. A partir do início de 2026, a versão totalmente elétrica da Transporter também poderá ser encomendada com o sistema 4Motion, no qual o já conhecido motor elétrico no eixo traseiro é combinado com uma unidade de tração adicional.
Tração dianteira. O sistema utiliza controle eletrônico inteligente de tração, sem conexão mecânica entre as unidades de acionamento, e é capaz de direcionar e dosar o torque necessário com extrema precisão entre os eixos dianteiro e traseiro, proporcionando ainda melhor tração e aderência ao dirigir em terrenos difíceis e instáveis, como canteiros de obras, pavimento molhado ou estradas de terra.
Para obter o melhor contato, tração e estabilidade possíveis na estrada, o sistema de tração integral elétrica 4Motion trabalha em estreita colaboração com os sensores e atuadores do Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) e do Controle Eletrônico de Tração (TC). Isso permite que o torque e a força de frenagem sejam aplicados com máxima precisão para corrigir desvios indesejados no comportamento do veículo, como sobreviragem e subviragem, garantindo segurança ideal em condições de estrada desafiadoras e no transporte de cargas pesadas.
O sistema de tração 4Motion está disponível em três níveis de potência: 100 kW (136 hp), 160 kW (218 hp) e 210 kW (286 hp).
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