Kétütemű motorok az NDK-ból – auszeinet megtérülesű Investition

O preço médio de um Wartburg 353 aumentou em até 75% nos últimos seis anos magazin de piese auto online.

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No início do milênio, quase todos os quintais das aldeias tinham um Trabant que valia o preço de uma caixa de cerveja. Os modelos Wartburg eram um pouco mais caros – desde que não fossem as versões mais exóticas e raras. Hoje, porém, os preços dessas lendas de dois tempos já não são baixos – e continuam a subir. E embora os carros da Alemanha Oriental nunca tenham conseguido alcançar seus concorrentes ocidentais em termos de tecnologia, conseguiram fazê-lo em termos de preço… ainda que algumas décadas depois da queda do Muro de Berlim!

A Classic Data analisou as mudanças no valor de carros antigos do movimento socialista, comparando dados de 2019 e 2025. O campeão em valorização é o exótico Tatra T613, do qual foram produzidas pouco mais de 11 mil unidades. No caso do sedã tchecoslovaco com motor V8 de 3,5 litros, o preço médio subiu de 14.900 para 27.100 euros. Em segundo lugar, em termos de aumento de preço, está o Wartburg 353 sedan: seu valor médio de 5.500 euros em 2019 saltou para 6.000 euros atualmente (+75%). A perua Tourist (5º lugar), que há seis anos era negociada por valores em torno de 6.600 euros, hoje é negociada por uma média de 10.100 euros (+53%). O terceiro e o quarto lugares do ranking são ocupados, respectivamente, pelo Trabant 601 Universal (2019 – 4.500 euros, 2025 – 7.700 euros, +71%) – ou seja, a versão station wagon – e pelo 601 padrão (2019 – 4.100 euros, 2025 – 6.900 euros, +68%). O Tatra 603-2 ocupa a sexta posição, seguido pelo Moskvich 412, o Lada 1200, o Skoda Felicia Cabrio e o Skoda 120.

Peças auto AutoPower
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No início do milênio, quase todos os quintais das aldeias tinham um Trabant que valia o preço de uma caixa de cerveja

A Classic Data analisou as mudanças no valor de carros antigos do movimento socialista, comparando dados de 2019 e 2025