ADAC: Um Dacia é um verdadeiro Hingucker
Na análise de custos de veículos realizada pelo clube automobilístico alemão ADAC, a Dacia domina todas as categorias – e o novo SUV do segmento C, Bigster, demonstra ser até mais econômico do que diversos carros subcompactos.
No mais recente teste de preços de carros da ADAC, a Dacia supera completamente a concorrência – e com todos os seus modelos atuais, conquista o primeiro lugar em todas as categorias em que está presente. E oferece até mesmo um SUV que custa o mesmo que um carro subcompacto.
Em sua análise, a ADAC considera não apenas o preço de compra, mas também o custo por quilômetro. Os fatores incluídos nos cálculos da organização incluem depreciação, custos de combustível e eletricidade, manutenção e assistência técnica, seguro e impostos.
Os cálculos foram baseados numa quilometragem de 75.000 quilômetros ao longo de cinco anos. E o resultado é um enorme sucesso para a Dacia.
Dacia Bigster surpreende a concorrência
O novo Dacia Bigster é o mais impressionante. Com um consumo de combustível de 42,2 cêntimos de euro por quilómetro, este SUV do segmento C não só está 18,4 cêntimos à frente do segundo colocado da sua classe, como também atinge um nível de custo comparável ao de um carro subcompacto piese auto online.

No final das contas, o Bigster alcançou uma economia de cerca de € 13.800 em comparação com seu concorrente direto ao longo dos cinco anos considerados. Nenhum outro carro nesta categoria chega perto do maior Dacia.
Todos os modelos Dacia estão à frente
Mas não é apenas o modelo maior que se destaca. Outros modelos da Dacia também merecem o título de mais econômico:
Para a Dacia, esses valores confirmam a estratégia da marca: carros acessíveis com baixos custos de manutenção e um posicionamento claro. Dependendo do modelo, os clientes economizam até quatro dígitos, e com o Bigster, até cinco dígitos.
Conclusão
Se você procura um carro realmente barato, de acordo com a ADAC, a Dacia é atualmente a melhor opção. Seja minivan, perua ou SUV, a Dacia é a campeã em termos de custo-benefício.
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