Mercedes-Benz L 319 i L319 D: häel kéndt

O modelo L319 tornou-se muito popular na Bulgária no início da década de 1960, através dos luxuosos micro-ônibus fornecidos pela "Balkantourist". É um fato pouco conhecido que, na mesma época, quantidades relativamente limitadas de algumas das outras versões, destinadas ao transporte de mercadorias e cargas, também foram importadas para o nosso país magazin de piese auto online.

Mercedes-Benz L 319 i L319 D: häel kéndt

Sua construção, projetada de forma eficiente, é totalmente adaptada às necessidades e exigências do transporte de cargas leves, e o compartimento de carga é feito de chapa metálica espessa, reforçada adicionalmente com uma seção quadrada.

A variante L319D está equipada com o motor diesel OM 636 do automóvel de passageiros 180 D, conhecido pelo seu baixo consumo e alta eficiência. Distingue-se pelo baixo consumo de combustível – 9,2 l por 100 km (padrão), facilidade de manutenção e assistência técnica, bem como robustez e fiabilidade incomparáveis.

O motor a gasolina adaptado para caminhões, proveniente do carro de passageiros 190, proporciona ótima tração, capacidade de superar declives e uma velocidade máxima de quase 95 km/h, sendo ideal para realizar tarefas de transporte rápido.

Ambas as versões contam com a lendária segurança Mercedes, conforto excepcional em viagens e valorização a longo prazo. Com um volume útil de 8,6 metros cúbicos e uma área de carga de aproximadamente 5,6 metros quadrados, o modelo é o caminhão ideal para todos os setores da economia.

As versões universais do Mercedes L319 e L319D atendem a todos os requisitos que se pode esperar de um caminhão rápido e eficiente: amplo espaço de carga e alta capacidade de carga, operação fácil e segura e bom desempenho tanto no trânsito urbano quanto em estradas. Além dessas vantagens, o veículo oferece considerável conforto para o motorista e os passageiros. O painel, inclinado em direção ao motorista, inclui todos os instrumentos e controles necessários para uma operação fácil e segura: tacômetro, interruptor para aquecimento e controle da mistura ar-combustível no motor a diesel, termômetro do líquido de arrefecimento, indicador de combustível, botões para faróis, aquecimento, limpadores de para-brisa e iluminação interna, 4 indicadores de controle, luz indicadora de combustível e tomada para aparelhos elétricos ou lanterna.

Os veículos se destacam pela alta eficiência de frenagem, mesmo sob carga máxima. Eles oferecem uma aderência suave, porém firme, garantindo uma frenagem confiável mesmo com carga total. Como opcional, pode-se adquirir um servofreio a vácuo, que exige ainda menos esforço do motorista.

O eixo dianteiro foi deslocado bastante para a frente, o que é essencial para o aumento do espaço de carga, bem como para o amplo ângulo de esterçamento das rodas direcionais e, consequentemente, para o raio de giro incrivelmente pequeno de 11,5 m. A manutenção e os reparos podem ser realizados com segurança pela frente. O motor é totalmente acessível por meio de duas alças, e também é totalmente acessível pelo interior. A tampa pode ser completamente removida utilizando quatro travas. Assim como nos carros de passeio, as marchas também são totalmente sincronizadas. A troca de marchas facilitada aumenta a segurança ao dirigir; por exemplo, em declives acentuados, o motorista pode reduzir a marcha facilmente sem tirar o pé do freio.

Economia e simplicidade são as principais vantagens do motor diesel de quatro cilindros instalado no L319 D. Ele se destaca pelo baixo consumo de combustível e óleo, confiabilidade e longa vida útil. A potência e o mecanismo de transmissão são projetados para atender às necessidades específicas das atividades de transporte. Com um consumo de apenas 9,2 litros de diesel por 100 km, a velocidade máxima é de aproximadamente 80 km/h, mantida em velocidade constante.

O motor de quatro cilindros e curso curto do L319 caracteriza-se pelo seu funcionamento suave, elasticidade e resistência ao desgaste. O carburador de fluxo descendente contribui significativamente para o baixo consumo de combustível de apenas 14,2 l/100 km.

e sua boa aceleração para a época. Com sua considerável força de tração e velocidade máxima em torno de 95 km/h, o L 319 era um veículo extremamente rápido e ágil para a década de 1960.

Peças auto AutoPower
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Sua construção, projetada de forma eficiente, é totalmente adaptada às necessidades e exigências do transporte de cargas leves, e o compartimento de carga é feito de chapa metálica espessa, reforçada adicionalmente com uma seção quadrada

A variante L319D está equipada com o motor diesel OM 636 do automóvel de passageiros 180 D, conhecido pelo seu baixo consumo e alta eficiência