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Vladimir Arabadzhiev, da Victoria Racing, competirá em pistas ao redor do mundo.
A estreia da equipe búlgara Victoria Racing e do piloto Vladimir Arabadzhiev diante do público local aconteceu no Hotel Kempinski-Zografski.
Eles participarão do Campeonato Italiano de Fórmula 3, um dos campeonatos nacionais mais fortes. Consiste em 8 etapas e este ano começou em 19 de março no circuito de Monza, perto de Milão.
Vladimir Arabadzhiev começou no kartismo há apenas 3 anos, na pista de Lauta, em Plovdiv. Desde então, decidiu participar do campeonato nacional. A maioria dos pilotos passa por várias categorias antes de chegar à principal – 125 cc com 6 marchas – e Vlado começou direto por lá. Em 2005, sagrou-se campeão nacional com um chassi Birel e um motor TM, e só o azar o impediu de conquistar o título.
Detentor do título na zona de karting da Europa Oriental, ele concilia os testes de fórmula com os treinos de karting na Bulgária e na Itália, onde é o piloto oficial da fabricante de chassis PCR.
Os principais patrocinadores da equipe são o Grupo Victoria e a Fábrica de Açúcar Crystal. A equipe possui uma base no centro da Itália, estrategicamente localizada a uma distância ideal das pistas de teste e de corrida, dois carros Dallara F 304 - um para testes e outro para corridas, todos os equipamentos necessários para a manutenção completa dos carros e a implementação do programa de corridas durante a temporada, bem como todos os contratos necessários com parceiros técnicos, fornecedores e organizadores.
O gerente da Victoria Racing é o croata Mario Lazic, pai do piloto de testes e segundo mecânico Nenad Lazic. Nenad é bicampeão da Europa Central de kart e vice-campeão italiano de Fórmula Renault. O professor Giordano Franceschini, da Universidade de Perugia, é o principal especialista técnico da equipe. Ele trabalhou na Fórmula 1 com a equipe Koloni (1988-1992), e de 1992 a 1996 foi projetista de chassis para a Fórmula 3 – FTS. Ele chegou a produzir 5 chassis diferentes. Em 1998, trabalhou com uma equipe de Fórmula Nissan, em 2000 com uma equipe de Fórmula Z e, desde 2002, com uma equipe de Fórmula Renault. Franceschini é responsável por todos os aspectos da configuração do carro, controle dos dados do sistema de telemetria, bem como pela estratégia da Victoria Racing em cada teste ou largada. O chefe de mecânicos é Armando Pollini, com quem Giancarlo Fisichella se formou como piloto de kart.
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