VAZ-2122 - "Niva", Beispiel nur Wenge

O veículo militar VAZ-2122, baseado no VAZ-2121 Niva, é o primeiro e único anfíbio produzido em massa na história da Fábrica de Automóveis do Volga. Destinava-se principalmente ao transporte de grupos militares e cargas (com a possibilidade de ser equipado com armas de pequeno porte e munições), mas em documentos públicos é classificado como um veículo para pescadores e caçadores. O início deste desenvolvimento, codinome "River", foi estabelecido a pedido do Ministério da Guerra da URSS na primeira metade da década de 1970 piese auto online.

VAZ-2122 - "Niva", Beispiel nur Wenge

As unidades principais são do VAZ-2121, com a caixa de câmbio e a caixa de transferência escondidas em um fundo selado. O veículo é capaz de navegar por corpos d'água estreitos e calmos com correntes moderadas, superando obstáculos de água em movimento, sem qualquer preparação prévia. A partida do motor a temperaturas de -40 °C é realizada após o aquecimento com um queimador padrão através de um sistema de tubos com fusíveis localizados no compartimento do motor. O carro tem uma barra de proteção padrão integrada à estrutura da carroceria e, além dos testes de colisão frontal e traseira, também passa com sucesso nos testes de capotamento. A carroceria é equipada com um teto de lona facilmente removível (com janelas de plástico macio), que, quando dobrado, fica atrás dos bancos traseiros.

Como o VAZ-2122 foi projetado para uso militar, todos os aspectos a esse respeito foram cuidadosamente considerados, incluindo: transporte por todos os tipos de transporte - ferroviário, aquático, rodoviário e aéreo (An-12, An-22, Il-76T, Mi-6, Mi-8T), pouso de paraquedas, transporte de feridos e armazenamento de armas pessoais (AK), guincho, machado, pá, unidade de ventilação com filtro, dispositivo de visão noturna, etc.

O VAZ-2122 passou por um ciclo completo de desenvolvimento e testes, foi aceito por uma comissão estadual e recomendado para produção, para a qual foi preparado um conjunto de documentação técnica devidamente verificada. No entanto, em 1988, o trabalho no projeto foi suspenso. Segundo a versão oficial, essa decisão estava associada a mudanças na doutrina militar dos Estados Unidos e da União Soviética, segundo a qual o conceito geral de veículos militares flutuantes já era considerado obsoleto. Outras fontes afirmam que, como em muitos outros casos, também aqui a produção em série não foi implementada apenas por razões financeiras. Entre 1976 e 1987, o VAZ-2122 foi produzido em 22 exemplares.

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As unidades principais são do VAZ-2121, com a caixa de câmbio e a caixa de transferência escondidas em um fundo selado

Como o VAZ-2122 foi projetado para uso militar, todos os aspectos a esse respeito foram cuidadosamente considerados, incluindo: transporte por todos os tipos de transporte - ferroviário, aquático, rodoviário e aéreo (An-12, An-22, Il-76T, Mi-6, Mi-8T), pouso de paraquedas, transporte de feridos e armazenamento de armas pessoais (AK), guincho, machado, pá, unidade de ventilação com filtro, dispositivo de visão noturna, etc