Modelo Ima-Stilski: Renault Avantime
Com estes cinco modelos de grife usados, você não se guia pela razão, mas sim pelo coração. Confira o Volvo C30, o Alfa Romeo Giulietta, o Peugeot RCZ, o Mini Clubman e o Renault Avantime magazin de piese auto online.

Qualquer pessoa que já teve um Volvo C30, Alfa Romeo Giulietta, Peugeot RCZ, Mini Clubman ou Renault Avantime na garagem provavelmente já ouviu o pulso deles e sentiu um frio na barriga – sem se importar com o tamanho do porta-malas.
Uma ou duas décadas após seu lançamento, esses originais elegantes envelheceram bem – como vinho velho. Um exemplar bem preservado é mais do que recomendado para fãs de carros – os preços de alguns modelos já estão se aproximando dos de itens de colecionador. Mas isso não deve ser motivo para não usá-los no dia a dia. Antes disso, vamos falar sobre os carros e revelar alguns detalhes interessantes sobre a tecnologia. Algumas coisas não são tão bonitas assim.
Renault Avantime
Período de produção: 2001 a 2003
potência: 150 a 207 cv
preços: a partir de 10.000 BGN.
Meio cupê, meio van e cult! A Renault elogia seu projeto de design bizarro até hoje, acreditando que o Avantime estava à frente de seu tempo. Achamos que este carro francês único não surgiu na hora errada, mas no universo errado. E isso deve ser considerado um elogio. Não há nada de prático no compacto Avantime – para uma van, ele tem pouquíssima flexibilidade.
Quanto ao acabamento, muita gente estremece à primeira vista: sejam as juntas irregulares da carroceria, os painéis frouxos ou a suspensão rígida e elástica – quem já se incomodou com o design peculiar logo desistirá do Avantime. Os primeiros V6 podem ser encontrados por menos de 20.000 BGN, mas quanto mais recente o modelo é produzido, melhor a qualidade.
Pontos fracos: Substituição complicada da correia dentada no V6, rolamentos de roda vulneráveis, componentes elétricos com falhas frequentes e dobradiças difíceis de ajustar nas portas pesadas.
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