¡Jetzt "AUDI" com logotipo! Você tem um Gyungonek gehad negativo?

Uma surpresa na Audi: com a apresentação do novo conceito elétrico Studio E de Ingolstadt, eles anunciam o abandono do logotipo com os quatro anéis. As razões piese auto Audi.

¡Jetzt "AUDI" com logotipo! Você tem um Gyungonek gehad negativo?

Como as pessoas conhecem um Audi? Em breve não estará nos quatro anéis – ou pelo menos na China. A Audi introduziu lá uma nova marca elétrica. O distintivo logotipo de quatro anéis desapareceu e os carros simplesmente dizem AUDI (em letras maiúsculas).

De Ingolstadt trabalham na AUDI juntamente com a empresa chinesa SAIC. O primeiro modelo deve aparecer já em 2025. O show car – um Sportback elétrico – nos dá uma diretriz para os futuros três modelos de classe média e alta.

As marcações típicas da Audi estão faltando

O estúdio se chama E concept. As características típicas da Audi, como a grade Singleframe, estão ausentes aqui. Se não fosse pelas letras AUDI iluminadas, pensaríamos que era um carro Lucid.

O Concept E tem 4.870 milímetros de comprimento, 1.990 mm de largura, 1.460 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.950 mm. Dois blocos de luz quadrados e estreitos de cada lado servem como faróis – presumivelmente luzes LED de matriz. A assinatura luminosa é completada por uma moldura quadrada entre os faróis e o para-choque, composta por vários pontos de LED em filigrana. O design da iluminação traseira é do mesmo estilo, embora ligeiramente modificado, com lanternas traseiras extremamente estreitas.

O interior é limpo e espaçoso. Uma tela 4K abrange toda a largura do painel. À segunda vista, notamos um elemento preto que está integrado no centro do painel de instrumentos. Este é o AUDI Assistant, um avatar de IA. As funções do carro podem ser controladas por comandos de toque e voz. A novidade é a faixa de toque com dois interruptores rotativos no console central. Além do controle de voz, toque e diversos botões, o sistema de infoentretenimento também funciona com reconhecimento facial.

O estúdio tem 775 cv.

A unidade parece pronta para produção em série. O show car está equipado com tração nas quatro rodas (um motor elétrico por eixo). A potência do sistema é considerável, 570 kW. (775 cv). Assim, a aceleração até 100 km/h é alcançada em apenas 3,6 segundos.

Para garantir uma quilometragem razoável apesar da alta potência, foi escolhida uma bateria com capacidade de 100 kWh. No entanto, como a medição da quilometragem chinesa é extremamente optimista, a especificação de fábrica de mais de 700 quilómetros é bastante irrealista.

Graças ao sistema de 800 volts, as paradas de carregamento não serão muito longas. Ainda não se sabe por quanto tempo a bateria pode ser carregada usando um carregador rápido. São necessários dez minutos para carregar 370 quilômetros (de acordo com o ciclo de quilometragem chinês).

Resta saber se a AUDI atrairá novos clientes na China sem os quatro anéis. Com esta linguagem de design de Ingolstadt, eles correm o risco de ser um entre muitos. Porque a concorrência de carros potentes de gama média e alta com tecnologia de carregamento rápido não é pequena.

Peças auto AutoPower
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Como as pessoas conhecem um Audi? Em breve não estará nos quatro anéis – ou pelo menos na China

De Ingolstadt trabalham na AUDI juntamente com a empresa chinesa SAIC