O C-Max não foi aprovado pela TÜV.

Para quem gosta de portas deslizantes: as portas longas do C-Max são particularmente atraentes para famílias. De qualquer forma, a minivan compacta se destaca pelo seu amplo espaço interno. No entanto, algumas melhorias precisam ser feitas magazin de piese auto online.

O C-Max não foi aprovado pela TÜV.

O Ford C-Max impressiona como uma minivan familiar com amplo espaço, bancos flexíveis e uma condução surpreendentemente ágil. Nos testes, demonstrou boa durabilidade. No entanto, a iluminação, a suspensão do eixo e o sistema de escape frequentemente apresentam pontos fracos. Visão geral do relatório TÜV para 2026.

Ford C-Max

Período de produção: 2010 a 2019

Motores: 85 cv (1.6 Ti-VCT) até 182 cv (1.5 EcoBoost, 1.6 EcoBoost)

Preço: a partir de 2000 euros

Este é o irmão maior do compacto Focus, com o qual compartilha tecnologia. Também é uma minivan compacta com exterior simples, posição de dirigir elevada e design interior inteligente. A segunda geração foi oferecida em duas versões: o C-Max padrão e o Grand C-Max, que é 14 centímetros mais comprido. Este último possui portas traseiras deslizantes e uma terceira fileira de bancos opcional. Os motores EcoBoost turbo, premiados e econômicos, são considerados bastante confiáveis. Com a reestilização de 2015, a Ford deu à segunda geração um exterior modificado, motores Euro 6 e um interior renovado. A variante Sport, com visual mais dinâmico, surgiu em 2018.

O carro oferece uma condução equilibrada e ágil, graças à sua suspensão bem ajustada, embora isso possa revelar seu lado desconfortável em estradas muito ruins. A direção é bastante direta e oferece feedback suficiente. A visibilidade traseira, no entanto, é bastante limitada. O motor a gasolina de 150 cv é uma boa escolha: não é lento nem excessivamente explosivo.

Isso gera alguns inconvenientes: baterias descarregadas, portas rangendo e a qualidade dos materiais internos. No teste de longa duração, o Grand C-Max apresentou problemas com a parte eletrônica – recebeu uma classificação de 4+. As estatísticas de danos da ADAC relatam problemas com motores de arranque e injetores de combustível. Houve diversas campanhas de serviço (especialmente para modelos de 2015 a 2019): risco de superaquecimento do motor devido a potencial perda de óleo (sistema de arrefecimento), airbags de joelho e laterais defeituosos, além do risco de quebra e incêndio em componentes da embreagem.

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O Ford C-Max impressiona como uma minivan familiar com amplo espaço, bancos flexíveis e uma condução surpreendentemente ágil

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