Não é que o Zähler tenha uma função funcional – é um problema para

A Nissan já oferece um modelo similar ao Dacia Spring em sua linha – na versão minivan. Mas o Gravité não é elétrico – ele possui um motor a gasolina. Com menos de quatro metros de comprimento, o modelo oferece até sete lugares piese auto online.

Não é que o Zähler tenha uma função funcional – é um problema para

Famílias, atenção: a Nissan revelou uma nova minivan. A Gravitee possui dimensões extremamente compactas, capacidade para até sete pessoas e preço inicial de apenas alguns milhares de euros. Bom demais para ser verdade? Infelizmente, é. Porque, por enquanto, o carro está destinado apenas à Índia.

O Nissan Gravite custa bem menos de 6.000 euros.

Sua plataforma é baseada em um carro que conhecemos muito bem. A Nissan compartilha sua plataforma com o Dacia Spring elétrico. Este pequeno SUV recentemente ganhou destaque porque, com subsídios para carros elétricos e descontos da montadora, custava apenas 5.900 euros na Alemanha.

Mas o Gravité pode superar isso. A Nissan está oferecendo-o pelo equivalente a apenas € 5.320 (INR 565.000)! Mesmo com o pacote de equipamentos mais completo, ele ainda custa menos do que qualquer carro alemão novo: o equivalente a € 7.990 (INR 849.000).

Sete lugares a menos de quatro metros de distância

Graças à plataforma CMF-A+ da Spring, o Gravite é muito compacto – e com três filas de assentos. Seu comprimento? Pouco menos de quatro metros! Ele também tem 1734 milímetros de largura e 1643 milímetros de altura – então encontrar uma vaga para estacionar não deve ser um problema.

No entanto, com um carro tão pequeno, praticamente não sobra espaço no porta-malas – pelo menos quando todos os sete assentos estão ocupados. O compartimento de bagagem comporta apenas 84 litros. Quem quiser levar mais alguma coisa terá que remover dois assentos. Como um carro de cinco lugares, oferece generosos 625 litros de espaço para bagagem.

Compartimentos refrigerados e iluminação LED.

O sistema de ar condicionado foi projetado para o clima tropical da Índia. Os passageiros da segunda fila têm seu próprio painel de controle para ajustar a temperatura. Há também dois compartimentos refrigerados, um no console central e outro sob o porta-luvas.

O design exterior pode não ser tão inovador quanto o da Nissan em outros mercados, mas o Gravitee ainda tem um visual moderno. As versões mais completas incluem faróis de LED e barras de teto que são mais do que meramente decorativas. O teto suporta uma carga de até 50 quilos.

Sob o capô: motor de aspiração natural

A grande grade preta brilhante dá uma pista sobre o motor. É completamente convencional, sem qualquer componente elétrico. Trata-se de um motor de um litro, três cilindros, naturalmente aspirado, sem turbo.

Portanto, a potência não é astronômica. As especificações indicam 72 cv e 96 Nm de torque máximo. Com um peso de pouco menos de uma tonelada, no entanto, isso deve ser suficiente. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades ou automática de cinco velocidades.

As chances de começar na Europa são pequenas.

Parece um pacote extremamente atraente. Infelizmente, a Nissan não tem planos de oferecer o Gravite no velho continente – pelo menos não por enquanto.

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Famílias, atenção: a Nissan revelou uma nova minivan

O Nissan Gravite custa bem menos de 6