O Audi RS 4 é muito adequado

Você já quis dirigir uma perua que deixasse os motoristas de Porsche nas autobahns alemãs loucos e felizes? Com este Audi RS 4 não será problema fazer isso! Como você pode imaginar, este não é um RS 4 B5 de fábrica de 2001.. magazin de piese auto online.

O Audi RS 4 é muito adequado

Mesmo em condições originais, o RS 4 está longe de ser lento: a Audi usa o V6 de 2,7 litros do S4, que foi posteriormente aprimorado pela Cosworth. Seus 265 cavalos de potência foram aumentados para 381, e o torque máximo foi elevado de 400 para 440 Nm.

Mas para o antigo dono do RS 4 com transmissão manual, isso claramente não era suficiente. A icônica perua, da qual apenas 6.030 unidades foram produzidas, agora tem impressionantes 799 cv! Para comparação: o Audi flagrado neste vídeo "perseguindo" um 911 Carrera tem 600 cv. A empresa responsável pelo ajuste é a MTM Motorentechnik Mayer, que eleva o B5 ao Estágio 2, fornecendo-lhe uma nova ECU, além de outras melhorias.

Por si só, isso não é suficiente: o Audi deve ser completamente modificado para melhorar o desempenho dinâmico. A perua recebeu uma nova suspensão com coilovers Bilstein, pneus Michelin Pilot Sport PS2, pastilhas de freio esportivas Pagid, uma nova embreagem e sincronizadores com um revestimento especial (para menor desgaste e melhor sensibilidade nas trocas de marcha).

Claro, esta é apenas uma pequena parte das melhorias; a lista completa delas certamente tornaria o post muito longo. Mas, de qualquer forma, é claro que se você está procurando um visual original, você não veio ao lugar certo. Todos os componentes deste "corredor" são projetados para condução rápida e máxima durabilidade.

No interior, o novo proprietário encontrará bancos Recaro Pole Position de alta qualidade, todos em couro, além de um volante revestido em Alcantara. Tudo parece estar em boas condições, apesar da quilometragem impressionante de 205.800 quilômetros. Atualmente, não há RS4 B5s com mais quilômetros no mercado de carros usados. No entanto, a perua acaba de passar por uma inspeção da TÜV. Certamente este Tracktool não foi apenas conduzido rapidamente, mas também "cuidado" com precisão e cuidado.

E o preço? Custa 44.900 euros (aproximadamente 90 mil levas) - o que torna este RS 4 um dos mais baratos do mercado. Atualmente, os exemplares mais caros da popular perua estão sendo vendidos por valores em torno de 180.000 BGN! Mas os representantes mais caros da geração do modelo são para colecionadores – e estão em condições originais e com pouquíssima quilometragem.

Peças auto AutoPower
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Mesmo em condições originais, o RS 4 está longe de ser lento: a Audi usa o V6 de 2,7 litros do S4, que foi posteriormente aprimorado pela Cosworth

Mas para o antigo dono do RS 4 com transmissão manual, isso claramente não era suficiente