Você será uma classe G eletrônica da Mercedes-Benz?

A Mercedes-Benz está se sentindo seriamente ofendida com o Classe G elétrico, relata o Handelsblatt. Do seu lançamento em abril de 2024 a abril de 2025, apenas 1.450 unidades do modelo foram vendidas na Europa. Para efeito de comparação, o "cubo" convencional vendeu cerca de 7 vezes mais – 9.700 unidades. Na China, o maior mercado automotivo do mundo, apenas 58 Classes G elétricos foram vendidos, enquanto 61 foram vendidos na Coreia do Sul magazin de piese auto online.

Você será uma classe G eletrônica da Mercedes-Benz?

Os motivos para o fracasso deste robusto off-roader com bateria potente são muitos. Primeiro, ele é pesado e tem carga útil limitada. Além disso, não está disponível com engate de reboque e a quilometragem (473 km segundo o WLTP, 347 km segundo o teste) é limitada. Por outro lado, os clientes que utilizam o modelo com bom senso preferem motores potentes a gasolina e diesel.

A participação de mercado dos Mercedes-Benz elétricos está diminuindo – estatisticamente, menos de 1 em cada 10 Mercedes-Benz vendidos é totalmente elétrico. É por isso que o G 580 com Tecnologia EQ tem o potencial de ser apenas um produto de nicho, produzido em volumes homeopáticos. Entre outros problemas do modelo está a própria arquitetura – com uma estrutura de suporte, o que não é a solução ideal para um veículo elétrico. Um alto executivo da Mercedes comentou ao jornal alemão "Handelsblatt" que os Classe G elétricos eram quase invendáveis e estavam parados nas concessionárias há muito tempo.

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Os motivos para o fracasso deste robusto off-roader com bateria potente são muitos

A participação de mercado dos Mercedes-Benz elétricos está diminuindo – estatisticamente, menos de 1 em cada 10 Mercedes-Benz vendidos é totalmente elétrico